Obra na Flamenguinha avança.

Posted by blog teste On quinta-feira, 24 de fevereiro de 2011 0 comentários

Dez quilômetros de terraplanagem concluída, dos quais quatro já estão pavimentados. Iniciada no segundo semestre de 2010, a obra da Alça da Flamenguinha, que implantará 28 km da rodovia AL-105, segue em ritmo acelerado, abrindo espaço para uma nova rota de acesso entre a parte alta de Maceió e o município de São Luiz do Quitunde, no Litoral Norte de Alagoas.

De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), órgão do governo estadual responsável pela obra, a previsão é completar 50% da terraplanagem total da nova rodovia até o mês de abril. A implantação da Alça da Flamenguinha vai facilitar o acesso entre o Aeroporto Internacional Zumbi dos Palmares, em Rio Largo, e a região da Costa dos Corais, no Litoral Norte, intensificando o turismo na região.

“A nova rodovia reduzirá em 32 km o trajeto de quem desembarca no aeroporto em direção ao Litoral Norte, diminuindo também o tempo da viagem de 30 a 40 minutos. Além de desenvolver a Costa dos Corais, que é o segundo maior polo turístico de Alagoas, a obra vai facilitar também o escoamento da produção, melhorando o acesso à região Norte alagoana”, ressalta o diretor-presidente do DER, Marcos Vital.

Turismo - O avanço da obra tem deixado otimistas os representantes do setor turístico do Litoral Norte. Para Verginia Stoldoni, presidente da Associação de Trade Turístico de Maragogi e Japaratinga (AHMAJA), a redução no tempo de deslocamento vai intensificar o fluxo de turistas no Aeroporto Zumbi dos Palmares, em Alagoas.

“Hoje percebemos que a maioria dos turistas de pequenas operadoras, agências e particulares desembarcam em Recife, visto que há maior opção da malha aérea, valores mais atraentes e menos tempo de deslocamento terrestre. A nova rodovia deve trazer grande parte destes turistas para Alagoas”, avalia Verginia Stoldoni.

Atividades - A obra da Alça da Flamenguinha foi iniciada nas proximidades da Usina Cachoeira, região do Benedito Bentes, em Maceió, e conta com o apoio de 30 caçambas e outras 12 máquinas, que realizam os serviços de terraplanagem e pavimentação da nova rodovia. Orçada em R$ 32 milhões – recursos federais com 50% de contrapartida do governo do Estado –, a obra é uma reivindicação antiga do setor turístico alagoano.

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